이우 대외무역은 작년에 3할을 올렸다

이우세관은 최근 2014년 이우시 발표를 했다

수출입 데이터.

2014년 이우시의 대외무역은 전년보다 3할로 증가하고, 대외무역수출입 총액은 1486억 위안의 인민폐로 전년 대비 28.6% 증가했다.

이 중 수출 1456.4억 위안의 위안은 전년 대비 28.8% 증가하였으며, 수입은 29.6억 위안으로 전년 대비 17.3% 증가했다.

‘의신유럽 ’ 철도 통로, 작은 상품 수출 유라식 ’을 돌파: 2014년, 작은 상품 수출 우즈베키스탄 등 중아시아 5국 7.3억원, 전년대비 80.7% 증가했다.

최근 몇 년 동안 이우소상품 수출입 95% 이상은 공해연수방식으로 영파, 상하이항을 통해 세계 각지로 운반할 뿐만 아니라 운송방식도 지나친 해운에 의존하고 있다.

2014년 1월 20일'의신유럽 '국제 컨테이너 전개가 개통되고, 방사 연도 1.3만 킬로미터 연선 7개 유럽 국가는 소상품과 절강성 수출물류 체계의 중요한'퍼즐'이다.

아오대륙교를 직통할 뿐만 아니라 중아와 유럽 각국에서 편리하고 효율적인 육로무역통로를 구축하고 있으며 절강성 (省) 에 대해 ‘ 일대일 ’ 국가전략 지점 (省) 에 합류하여 신성을 건설하는 데 큰 추진 작용을 하고 있다.

반열의 운행 기간이 해운보다 절반을 줄이기 때문에 비용은 단지 5 분의 1에 불과하며 성가가 우세한 반면 개통되자마자 기업의 높은 관심을 받았다.

이런 시간과 공간의 가까운 거리, 이우라는 ‘ 글로벌 마트 ’ 와 중아시아 국가가 더욱 밀접하게 된다.

2014년 11월 18일 ‘의신유럽 ’ 철도반열은 본격적으로 유럽으로 뻗어 스페인 마드리드로 곧장 도착해 의우소상품 수출이 빠른 속도로 개척했다.

중동 지역은 여전히

수출의 주요 시장.

현재 해상 실크로드는 작은 상품 수출 동맹, 중동, 아프리카의 황금수도가 되고 있다.

올해 들어 이란과 리비아 정세가 점차 안정되면서 작은 상품 수출 중동에 급성장세를 보이고 있다.

이우시는 아랍에미리트 73억6억원으로 전년 대비 49.8% 증가했으며 이우시에서 수출하는 가장 큰 목적국으로 이라크 61억6000억원으로 전년 대비 56.7% 증가했다.

이우 소상품 수출 5위 목적국 중 중동 지역은 3석을 차지했다.

보세

운행과 경로전자 비즈니스 수출 시험점의 시작은 이미 거대한 추진력을 드러냈다.

보세 물류센터의 발동으로 2014년 이우시의 수입은 29.6억 위안, 전년 대비 17.3% 성장 속도를 유지하고 있다.

국제전자상거래 수출 시점 개통 한 달도 안 돼 이우세관은 건너편 전자상거래 소규모 상품 이우소상품 경상 상거래 수출 통로 2개.3만 건이다.